Referenties

Voor metaalconstructiebedrijven Deswarte uit Izegem en Maeyaert uit Roeselare was 2023 een scharnierjaar. In het voorjaar nam Koen Dejonghe, de sterke man bij Deswarte, namelijk Maeyaert over. Datzelfde jaar nog werden de krachten gebundeld op één locatie. Om efficiënt aan de slag te kunnen blijven, moest dan ook een bestaande rolbrug verhuisd worden én drie nieuwe geïnstalleerd worden. Hiervoor ging het bedrijf in zee met Cluma.

Strakke timing perfect nageleefd

Om de verhuis in goede banen te leiden werd bouwkundig ingenieur Nicolas Vanhoutte, de schoonzoon van zaakvoerder Koen Dejonghe, aangesteld als plant manager. Hij stond dan ook in voor het overleg met Cluma. “In twee maanden tijd hebben we alle activiteiten van Deswarte in Izegem verhuisd naar Maeyaert in Oekene, bij Roeselare”, legt Nicolas uit. “Het was dus eventjes alle hens aan dek om alles zo tijdsefficiënt mogelijk aan te pakken.”

Hij rekende op Cluma om de bestaande rolbrug van Deswarte te verhuizen naar Oekene en ook om er nog drie extra rolbruggen te installeren. Liefst zo snel mogelijk, zodat de nieuwe samenwerking tussen Deswarte en Maeyaert soepel kon verlopen. “Sowieso had ik al goede persoonlijke connecties bij Cluma, maar hun prijszetting en planning was ook erg gunstig. Zo konden ze meerdere weken sneller leveren dan andere leveranciers. Heel belangrijk voor ons, aangezien het aantal werknemers in Oekene plots verdubbelde. Zo werken we nu met een 130-tal mensen, waarvan zowat 60 in het atelier. Voor zoveel werknemers was er een tekort aan hijsmateriaal en we wilden uiteraard liefst geen tijd verloren laten gaan. Cluma zette een scherpe timing op papier en leefde die ook perfect na.”

Navigeren met een rolbrug van 19 meter

“De verhuis van de bestaande rolbruggen was echter nog een groter huzarenstukje”, vindt Nicolas. “Wij hebben zelf gekeken voor de nodige loopwegen en structuur, Cluma ondersteunde ons vervolgens bij de verhuis en de indienststelling. Een belangrijk aspect daarbij is dat onze fabriek in Oekene steeds operationeel bleef. Eén van de nieuwe rolbruggen is overigens een exemplaar van liefst 19 meter. Cluma heeft dus zo’n grote rolbrug veilig doorheen het hart van de fabriek geloodst, terwijl alles op volle toeren bleef draaien bij ons. Dat is erg goed aangepakt geweest, want het was best een complexe situatie.”

Met de drie nieuwe rolbruggen erbij, zijn er bij Maeyaert nu een tiental Cluma-rolbruggen actief. Beide firma’s onderhouden dan ook nog steeds regelmatig contact. “We zijn erg tevreden over het werk dat Cluma voor ons leverde en schakelen hen dan ook graag in voor het jaarlijks onderhoud. We weten dat we altijd op hen kunnen rekenen wanneer dat nodig is.”