Voor het verplaatsen van lasten in één rijrichting biedt een monorail een efficiënte oplossing. Zo brengt u lasten vlot en gericht naar verschillende vaste posten binnen uw productielijn.
Een monorail is de ideale hijsoplossing om lasten langs een vast traject tussen verschillende posten binnen uw productielijn te verplaatsen. De takel beweegt over één vaste rijbaan en brengt materialen vlot en gericht naar de juiste werkplek. Cluma stemt elke monorail af op uw productielijn, hijsbehoeften en werkomgeving.
Bij slechts één rijbeweging kiest u voor een monorail. U brengt uw last op vaste posten binnen de productielijn.
De monorail kan op diverse manieren gemonteerd worden, afgestemd op uw ruimte en toepassing.
Het traject kan bochten bevatten, zodat uw last de gewenste route volgt binnen de productielijn.
| Normering | CE-markering en de Europese norm EN 1090 |
|---|---|
| Mogelijke opties | Oppervlaktebehandeling. Beschermingsgraad motoren: IP66. |
| Mogelijke toebehoren | Afschermkappen, hijsbanden, rondstroppen en ketting, pallethaak. |
Ook complexe trajecten zijn mogelijk. Met bochten, wissels en meerdere aftakkingen stemmen we het traject af op de inrichting en materiaalflow van uw productieomgeving. Zo vormt de monorail één geïntegreerd transportsysteem dat verschillende werkzones efficiënt met elkaar verbindt.
Een enkelligger rolbrug is lichter en compacter, ideaal voor kleinere hallen en lasten. Een dubbelligger is noodzakelijk voor zwaardere capaciteiten tot 140 ton en grote overspanningen. Daarnaast biedt een dubbelligger meer haakhoogte omdat de takel tussen de liggers loopt.
Voor een correcte offerte hebben wij het gewenste hefvermogen, de overspanning van de hal, de gewenste haakhoogte en de gebruiksintensiteit nodig. Ook informatie over de bestaande kraanbaan of gebouwconstructie helpt ons om direct een oplossing op maat te berekenen.
Ja, wij zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bestaande situaties. Zelfs in gebouwen met een laag plafond kunnen wij constructies ontwerpen die de hijshoogte maximaliseren. Wij meten alles ter plaatse op om een perfecte fit te garanderen.
In België is een periodieke keuring door een EDTC (Externe Dienst voor Technische Controles) verplicht. Daarnaast is preventief onderhoud door specialisten zoals Cluma sterk aan te raden om storingen te voorkomen en de levensduur van uw installatie te verlengen.
Wij ontwerpen en bouwen rolbruggen met een hefvermogen van 125 kg tot maar liefst 140 ton. Dankzij ons eigen studiebureau kunnen wij de brug volledig afstemmen op uw specifieke productieproces en de zwaarte van de lasten.
