Vous ne vivez que deux fois… Votre pont roulant existant mérite également une seconde vie. Nous pouvons le faire en remplaçant des composants existants tels que le câblage électrique, les boîtiers de roues, les armoires de commutation, les palans. Ou en fournissant de nouvelles options telles que l’éclairage, une télécommande, un variateur de fréquence,… De […]
Votre pont roulant ou grue est structurellement encore très bon, mais l’électronique ou les composants mécaniques sont obsolètes ? Dans ce cas, la rénovation est le choix intelligent. Au lieu de remplacer complètement, nous mettons votre installation au niveau d’aujourd’hui. Vous économisez du temps, du budget et des pertes de productivité. De plus, vous contribuez à une entreprise durable en continuant à utiliser au mieux les matériaux existants.
Chez Cluma, nous examinons avec vous quels ajustements rapportent le plus : du variateur de fréquence et des télécommandes sans fil aux nouveaux palans, éclairage ou automatisation. Notre expérience montre qu’une rénovation ciblée est souvent plus économique et plus rapide que la construction neuve, sans compromettre les performances ou la sécurité.

Une rénovation peut prendre différentes formes, selon vos besoins et le type d’installation. Nous remplaçons les composants usés, ajoutons des options modernes et veillons à ce que tout fonctionne à nouveau parfaitement ensemble. Le résultat : une installation qui se sent comme neuve, répond aux dernières normes de sécurité et est prête pour l’avenir.
Les ajustements typiques incluent le remplacement du câblage électrique, des armoires de commutation et des boîtiers de roues, l’installation d’un variateur de fréquence pour des mouvements plus fluides, l’ajout de télécommandes modernes (Ikusi, Hetronic, Saga) et l’intégration d’options intelligentes telles que l’anti-balancement ou la surveillance IoT. Un rafraîchissement complet avec une nouvelle peinture fait également partie des possibilités, afin que votre grue ait à nouveau l’air toute neuve.

Profitez de la technologie moderne sans les coûts d'investissement élevés d'un remplacement complet. Une rénovation permet souvent d'économiser 40 à 60%.
Pas de longs délais de livraison ou de projets de construction complexes. Nous travaillons efficacement, souvent par phases, afin que votre production soit le moins perturbée possible.
Des commandes modernes, des freins mis à jour et des dispositifs de sécurité améliorés assurent un environnement de travail plus sûr et moins de risques d'accidents.
En remplaçant de manière ciblée les pièces usées et en ajoutant des technologies modernes, vous prolongez la durée de vie de votre installation de plusieurs décennies.
Absolument. Nous travaillons avec toutes les marques : Stahl, Verlinde, Demag, Abus et d’autres. Même si vous n’avez pas acheté votre installation chez nous, nos techniciens sont prêts à la moderniser et à l’améliorer.
Oui, après chaque rétrofit, nous veillons à ce que votre installation respecte toutes les normes de sécurité en vigueur. Nous fournissons l’installation avec une déclaration CE et un dossier technique complet, et planifions, si nécessaire, une inspection par un organisme agréé.
La durée dépend de l’ampleur des modifications. Des mises à niveau mineures comme une nouvelle Télécommande peuvent être réalisées en quelques jours, tandis qu’une modernisation complète peut prendre plusieurs semaines. Nous planifions le travail de manière à minimiser votre perte de production.
Nous pouvons remplacer ou mettre à niveau presque tous les composants : câblage électrique, armoires de commutation, boîtiers de roue, palans, freins, variateurs de fréquence, télécommandes et systèmes de sécurité. De nouvelles options telles que l’anti-balancement ou la surveillance IoT sont également possibles.
Le retrofit est intéressant lorsque la structure de votre pont roulant ou de votre grue est encore solide, mais que les composants électriques ou mécaniques sont obsolètes. Cela vous fait économiser 40 à 60 % des coûts et donne souvent des résultats plus rapidement que la construction neuve.